Jue. Abr 15th, 2021
Dibujo pene Canal Suez

El Canal de Suez es un canal navegable ubicado en Egipto que une el mar Rojo y el mar Mediterráneo. Tiene una longitud de 163 kilómetros y tiene un papel trascendental en el comercio marítimo entre Europa y el sur de Asia porque gracias a él no hay que rodear África. Esta semana el portacontenedores taiwanés MV Ever Given ha encallado en el Canal de Suez, y lo más curioso de todo es que justo antes ha hecho una trayectoria con forma de pene gigante.

¿Por qué el barco que ha encallado en el Canal de Suez ha dibujado un pene gigante?

Al principio pensábamos que era un bulo, pero la plataforma ‘Snopes’, especializada en fake news, ha confirmado que la ruta que ha tomado el buque instantes antes de bloquear el Canal de Suez tiene forma de pene gigante. Así lo muestran los datos de la web ‘Vesselfinder’.

Pero, ¿ha sido algo intencionado para hacer un dibujo divertido? Por ahora parece que no, y todo apunta a que la trayectoria hizo ese dibujo por casualidad.

Buque encallado Canal Suez

Por extraño que pueda resultar, esta no es la primera vez que ocurre algo así. El 11 de noviembre dos dos pilotos rusos dibujaron un pene en el cielo en su ruta áerea desde Moscú hacia Ekaterimburgo, aunque ellos si lo hicieron intencionadamente. Se desviaron de la ruta a pocos minutos de llegar a su destino y realizaron una serie de maniobras para hacerlo.

El buque iba rumbo a Rotterdam

El buque mide 400 metros de largo y 59 de ancho, y se ha quedado atravesado en el canal, de manera que el tráfico marítimo está completamente paralizado.

La compañía Evergreen Marine Corp. ha explicado que se ha tratado de un desafortunado incidente ocasionado por una fuete ráfaga de viento. Ahora los remolcadores están haciendo todo lo posible por sacar el barco a flote, aunque es una tarea muy compleja y se espera que la operación dure varios días.

Por el momento las autoridades de Egipto no han hecho ninguna declaración acerca de lo ocurrido. El Canal de Suez se inauguró en el año 1869, y a día de hoy pasa por esta ruta entre Asia y Europa el 10% del comercio marítimo de todo el mundo, unos 19.000 barcos al año.

Es una de las principales fuentes de ingresos para Egipto, y está previsto que para 2023 esté listo el proyecto para reducir el tiempo de espera y multiplicar por dos el número de embarcaciones que pasan por él anualmente.

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